Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

бэкпекер на небе

Прогулка по Британии. Национальный музей железных дорог

Связанно описать Йорк – задача почти непосильная. Это как описать Лондон. Даже в формате травелога.
Тут пары часов дешифрирования дневника в кафе не хватит.

Чтобы вы пока не скучали, я расскажу про свой поход в Национальный Музей Железных Дорог и столкновение с удивительным и немного пугающим миром секты железнодорожных маньяков.


 photo rIMG_7355_zpsx13mmjqo.jpg


Collapse )
бэкпекер на небе

Шри-Ланка. Дамбулла. Эпик-фейл

Автобус на Дамбуллу шел два часа, меня высадили у местных пещерных храмов, объектов Культурного наследия ЮНЕСКО. Объекты закрывались через час. К храмам вела длинная каменная лестница, а у подножья было самое китчевое сооружение, которое я когда-либо видел.

 photo rIMG_5992_zpsbbb1c528.jpg

Вход как открытая пасть льва. Неоновая табличка Open. Так должен оформляться музей в Лас-Вегасе под названием «Всемирно Известный Музей Всякой Хрени! Верьте-или-нет, но вход $29,99». Но это всего лишь рядовой буддистский храм.

Collapse )
бэкпекер на небе

Шри-Ланка. Первое утро

Утро в Азии надо начинать рано. В 6 утра меня будит звон службы в буддистских храмах. Под пение и звуки литавр выхожу на балкон отеля, расположенного на склоне одного из холмов, взявших в кольцо озеро Канди.

 photo rIMG_5879_zps4e047260.jpg


Созерцание прохладного еще утра нарушает падающий звук. На соседнем балконе макака опрокинула мусорную корзину и теперь сосредоточено исследует ее содержимое. Тут же рядом материализуется вторая обезьяна. Я начинаю было снимать расхитителей урн, но тут с гомоном откуда-то сверху спускается остальная стая.

Collapse )
бэкпекер на небе

Куритиба. Общественный транспорт

Куритиба – почти двухмиллионный город на юге Бразилии, то ли седьмой, то ли восьмой город страны. Но за пределами Бразилии он известен мало – не то что Рио, Сан-Паулу и Сальвадор. Но только не специалистам по городскому транспорту. Для них это почти святое место. Ведь именно здесь в 1974 году впервые в мире успешно внедрили систему скоростного автобусного сообщения, более известного в мире как Bus Rapid Transit (BRT). Сегодня она действует в 160 городах США, Китая, Турции, Колумбии, Аргентины, Индонезии и т.д.

 photo rIMG_0612_zpsaff82458.jpg

Мы не только подробно ознакомились с опытом Куритибы, но и побеседовали с создателем системы Жайме Лернером.

Collapse )
бэкпекер на небе

Радио Африка. День 22-23. Поезд вглубь континента

Пришло время сменить вектор движения. Поворачиваем на запад и уходим вглубь континента, прощаясь с побережьем Индийского океана. Вместо паромов и рыбацких лодок – железная дорога, по которой мы едем к границе Малави.

 photo resIMG_8086_zpsf00b3613.jpg


Collapse )
бэкпекер на небе

Радио Африка. День 15-16. Братство Кузова

В Африке очень плохо с личным пространством. В Европе или в США не принято находится от незнакомого человека на расстоянии ближе вытянутой руки. Очередь в Европе – это не китайская стена людей, а линия индивидов, с промежутками от одного до другого. Любое случайное касание в общественном транспорте или на улице немедленно сопровождается извинением. В том числе и за нарушение личного пространства. В те моменты, когда этот индивидуальный воздушный кокон приходится сдавливать или разрывать (например, в городском транспорте в час пик), все чувствуют себя некомфортно.

В Африке все совсем не так. Личное пространство здесь – непозволительная роскошь. Это континент общины, и пространство здесь тоже общинное. Мало кто из африканских детей знает, что такое собственная комната. Здесь живут по 5-10 человек в тесной глиняной хижине и спят спина к спине. Ну а когда дело доходит до общественного транспорта, то здесь пространство, на первый взгляд, просто отказывается подчиняться законам физики, вмещая неограниченный объем пассажиров в сколь угодно малую форму салона микроавтобуса или кузова грузовика.

 photo resIMG_7881_zpsd35dbd95.jpg

Путешествие на африканском общественном транспорте – тяжелое испытание для постороннего. Но без этого вряд ли можно сказать, что видел «настоящую» Африку.

Collapse )
бэкпекер на небе

Радио Африка. День 13-14. Великая Килва

Великий путешественник Средневековья Ибн-Баттута за десятилетия своих странствий посетил все тогдашние исламские государства мира. Благодаря его описаниям мир узнал о Тимбукту – величественном городе, спрятанным за песками Сахары. И Тимбукту на долгие века превратился в город-миф, африканский аналог Эльдорадо, куда стремились попасть десятки путешественников.

Побывал Ибн-Баттута и в другом величайшем городе Черной Африки – Великой Килве. Крупнейший город Восточной Африки арабский путешественник посетил в 1331 году и описал его как один из самых прекрасных городов мира. С особым восторгом он описал главную мечеть города, увенчанную массивным куполом.

 photo resIMG_7552_zpsf61474ee.jpg


Прошло почти 700 лет, и все что осталось от могущественного торгового султаната – арки той самой мечети, стены дворца султана, пара кладбищ и полдюжины фундаментов. Даже само имя, Килва, забылось и не имеет такого магического звучания как то же Тимбукту.

Путешественники не рвутся сюда. Не в последнюю очередь потому, что руины расположены в «медвежьем» юго-восточном углу страны, куда и нормальную дорогу-то проложили совсем недавно. Однако те, кто все-таки сюда доберутся, будут вознаграждены, наверное, самым аутентичным останцем цивилизации суахили.
А добраться сюда, к слову, надо еще постараться.

Collapse )
бэкпекер на небе

Немецкие железные дороги

Все знают, что в Германии отличные железные дороги и сверхпунктуальные поезда. Так что за эту часть маршрута мы особо не волновались. Но вот что стало сюрпризом, так это ценообразование на немецких железных дорогах.

 photo resIMG_0209_zps641149e5.jpg

Collapse )
бэкпекер на небе

Летняя практика 2002 - Пермская область

В 2000 г. я на практику не ездил. В 2001 г. успел проехать только половину поволжского маршрута, после чего отбыл на военные сборы ( о практике 2001 г. я уже писал ). Но все равно на практике 2002 г. я чувствовал себя уже признанным полевым ветераном. И хотя вновь мне не удалось отмотать полный срок (на середине маршрута убыл в направлении Западной Европы), эту практику я помню очень хорошо и ярко, как будто она была совсем недавно, а не 9 лет назад.

Photobucket

Группа в соляной шахте (добыча калийной соли ПО "Сильвинит", г. Соликамск)


Collapse )
бэкпекер на небе

А ля гар ком а ля гар

Photobucket

Дело близилось к полудню. Автобуса все не было, хотя, по расписанию он должен был увезти нас из столицы Нигера еще в четыре утра. В очередной раз пришел начальник вокзала. Удостоверившись, что у нас все в порядке, он заверил, что автобус будет (теперь его ожидали к двум часам дня) и, как бы между делом, обронил: «Ну вы, вообще, с территории вокзала не уходите. А то вчера вечером опять двух французов похитили». Для Нигера это стало уже почти будничным делом.

«А где их похитили?», - в ответ я ожидал название какого-нибудь северного городка или отдаленной провинции.
«Да прямо здесь! В центре Ниамея. Вчера вечером силой увели из ресторана, где они ужинали».

Вот тебе раз. А ведь мы тоже вчера ужинали в ресторане Ниамея.

Collapse )