Фотографии с любимого лондонского маршрута от Биг Бэна до Тауэрского моста. Изображения, знакомые каждому, кто когда-то учил текст London iz ze capitol of Great Britain
Световой день заканчивается до обидного рано. В пять вечера солнце закатывается за купол Св. Петра, а с узких улиц Рима Возрождения уходит и того раньше. Выход – отправляться на рандеву с Вечным Городом как можно раньше. Тогда нырнувший с головой в утренний солнечный свет город будет только твой.
Великие церкви еще не взяты приступом российских тургрупп. По их капеллам еще не бродят скучающие американские школьники. По узким живописным улицам еще не маршируют гуськом лемминги - китайские туристы. Даже эфиопы, что на каждой площади и перед каждой церковью торгуют палками для селфи, еще не вышли на работу и досматривают свои амхарские и тиграйские сны. В общем, Рим до девяти утра – это Рим, где местные жители отчаянно спешат по своим делам, стремясь хоть на пару часов почувствовать себя хозяевами собственного города.
Для разнообразия решил на денек променять пасторальные соборные городки Англии на крупный город, изживающий собственное тяжелое индустриальное прошлое. Поэтому я поехал в Ньюкасл. Перед долгожданной встречей с Шотландией было интересно посмотреть, насколько изменился «Черный Принц английских городов».
Билл Брайсон в книге Notes from Small Island писал: «Я сошел в Дареме, с намерением часок поглазеть на собор — и влюбился, мгновенно и всерьез. Да это же чудо — идеальный городок, я только и думал: «Почему же никто мне о нем не рассказывал?» Я знал, конечно, что в нем есть отличный норманнский собор, но представления не имел, как он великолепен. Просто не верилось, что за двадцать лет никто мне не сказал: «Ты не бывал в Дареме? Господи боже, человече, отправляйся немедленно! Пожалуйста, можешь взять мою машину».
Старина Билл не врал. Дарем действительно отличный, хоть и крошечный городок. Центр - вытянутая излучина реки, где на холме стоит замок и собор. Очень похоже на отечественный город Кашин., что в Тверской области. И еще чем-то на Чешски Крумлов.
И Генри Мортон, и Билл Брайсон, и даже путеводитель Лонли Планет в один голос заявляют: Йорк - второй город Англии. Ни Манчестер или Ливерпуль - это футбол и былое промышленное величие. Ни Бирменгем - это лишь размер (и еще более далекое промышленное величие). Разумеется, ни Оксфорд с Кембриджем - при всем к ним уважении, это лишь разросшиеся до города университетские кампусы.
А тут двухтысячелетняя история с римлянами и викингами. Фактически собственное государство. Притязание на главенство в средневековье. Белая Роза Йоркшира. Крепостные стены. Огромный собор. Замок. Старый город с путаными улицами. Словом, все что надо для Старой Доброй Англии. И еще это город, который сложно покинуть.
Идеальный английский городок Линкольн с тюдоровскими домиками на склонах и собором на холме. И рабоче-офисный Лидс – типичный город (Пост)Индустриальной Британии. Здесь тишина и пасторальные дали. Там рев стадиона на 20 тысяч глоток во время матча «Лидс Юнайтед» - «Эвертон». И все это в один день.
Что хорошо в путешествии автостопом, периодически тебя заносит в совсем неизвестные места навстречу неожиданным открытиям. Вот так вот ехал в Питерборо, а оказался в городе Хантингдоне, где-то в графстве Кембриджшир. Никто про этот город и не слышал, а это, между прочим место рождения Оливера Кромвеля. Английского политического деятеля XVII века. Впрочем, кто его знает, этого Оливера Кромвеля, кроме нас с вами... Но и до Питерборо и его великолепного собора, конечно, добрался
Нью-Йорк – редкий город, где я не чувствую себя туристом. С первого шага ощущаешь себя своим, местным, без всяких шипений на заднем плане «понаехали тут». Возможно, дело в том, что мы уже второй год, приезжая со студенческой практикой в Нью-Йорк, живем не в гостинице, а в общаге в восточном Манхеттене. А возможно просто город такой – он принимает всех, кто принимает его.
По крайней мере ни в одном другом городе мира мне не хотелось бегать по утрам. А здесь это было ежедневный ритуал – пробежка по набережной Ист-Ривер от общаги на 25-й стрит до моста Вильямсбург и обратно. В пасмурную погоду над водой клубится туман, и опоры моста величаво выплывают из облака по мере приближения. А в солнечные дни блистают хромовые, каменные и стеклянные бока Эмпайр, Крайслер и здания ООН.
А дальше, после завтрака и раздачи заданий на текущий полевой день, выходишь в Нью-Йорк. Столицу мира. Город, который никогда не надоест.
Сан-Паулу – бесконечный, бессмысленный и беспощадный. Хотя нет, смысл как раз есть – это делание денег. Деньги в крупнейшем городе Южной Америки делают все. Просто кто-то в кондиционированной прохладе офиса, куда он прилетел на вертолете, чтобы избежать уличных пробок. А кто-то – в расписанной граффити подворотне. Это город антиутопического будущего, как он рисовался Корбюзье и компании. Город автомобильных развязок и высотных зданий с подземными парковками. Город, по которому не предусмотрено и не рекомендуется ходить пешком – для этого есть резервации парков, куда приезжают на машине, чтобы немного побегать, а потом вернуться к офисной гонке.
Сан-Паулу – это город США как его описывала советская пропаганда: со смогом, автомобильными пробками, высочайшей уличной преступностью, трущобными кварталами и чудовищным социальным расслоением. Только здесь это суровая реальность.
